奇瑞集團發(fā)布銷量快報：3月份，奇瑞集團銷售汽車214,770輛，同比增長18.3%。其中，奇瑞汽車股份有限公司（簡稱奇瑞汽車）銷售197,614輛，同比增長10.9%；集團銷售新能源汽車62,210輛，同比增長125.4%；出口汽車86,414輛，同比增長2.7%。
一季度，集團累計銷售汽車620,025輛，同比增長17.1%，創(chuàng)造歷史季度銷量新高。其中，奇瑞汽車累計銷售590,533輛，同比增長18.8%；新能源累計銷售163,458輛，同比增長171.8%；累計出口汽車255,465輛，持續(xù)保持中國汽車出口第一。截至3月底，奇瑞集團全球累計汽車用戶超過1630萬，其中海外用戶超過470萬。
分品牌看，奇瑞汽車五大乘用車品牌均保持了強勁增長勢能——
奇瑞品牌3月份銷售汽車118,955輛；
星途品牌3月份銷售汽車7,618輛；
捷途品牌3月份銷售汽車54,020輛；
品牌3月份銷售汽車7,016輛；
智界品牌3月份銷售汽車10,005輛。
堅持“油電同智、全球同行”的奇瑞集團，一季度密集推出高性能、智能化的新產(chǎn)品：風云T8、艾瑞澤8 PRO、星紀元ES增程版、捷途自由者、iCAR V23智駕版、2025款星紀元ET、星途攬月C-DM、2025款捷途旅行者等產(chǎn)品上市；風云A9、山海L9等車型開啟訂購，為全球用戶帶來了多樣化、差異化的豐富選擇。
圖為智能化戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場
奇瑞兌現(xiàn)“智能化不客氣”承諾，在3月18日“智能之夜”上發(fā)布了智能化戰(zhàn)略，宣布處于中國智駕第一梯隊水平的“獵鷹智駕”全面上車。奇瑞在智能化領(lǐng)域深耕布局15年，帶來了獵鷹智駕、智艙大模型、人形機器人、飛行汽車等一系列硬核科技，致力于成為全球信賴的智能出行生態(tài)引領(lǐng)者。2025年起，奇瑞全品牌全系車型都將搭載“獵鷹智駕”，至年底將超過30款，涵蓋燃油、混動、增程、純電全動力形式，致力于讓全球用戶共享智駕技術(shù)普惠的最新成果。
圖為3月18日，奇瑞全品牌車型組成的百車方陣，以智駕模式跨越蕪湖長江三橋
奇瑞不斷創(chuàng)新“出海”模式，與全球伙伴合作共贏，保持出口領(lǐng)先優(yōu)勢。2025年全國兩會期間，十四屆全國人大三次會議大會發(fā)言人婁勤儉在新聞發(fā)布會上提到了奇瑞與西班牙埃布羅品牌的成功合作，他表示：“去年，中國汽車制造商奇瑞與西班牙埃布羅（EBRO）公司合資，生產(chǎn)出新型電動汽車。這項合作成功結(jié)合了奇瑞的技術(shù)特長和埃布羅的品牌優(yōu)勢，在充分利用原有設(shè)施、投入相對較少的前提下，使埃布羅這一廣受當?shù)孛癖娤矏鄣钠放浦噩F(xiàn)生機，并為當?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)。去年，我到西班牙看到了這個項目，這確實是一個中國和西班牙合作的典型范例。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)（最新統(tǒng)計到1-2月份），奇瑞蟬聯(lián)中國車企整車出口量冠軍。從“走出去”到“走進去”，再到“走上去”，奇瑞通過海外市場的法規(guī)開發(fā)、產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)、競爭力開發(fā)和差異化開發(fā)的“四個開發(fā)”，為當?shù)叵M者“量身定制”產(chǎn)品和服務(wù)，旗下多款車型受到全球市場歡迎。3月3日，瑞虎5X累計第100萬輛出海，成為繼瑞虎7之后，又一款成功邁入“百萬出口俱樂部”的車。
圖為3月3日瑞虎5X累計第100萬輛車“出海”
奇瑞集團品牌金字塔不斷向上，各品牌瞄準各自定位拓展細分、差異化賽道，加快品牌向上，為用戶創(chuàng)造獨特的品牌價值。1月22日，奇瑞集團旗下捷途品牌，發(fā)布了全新豪華電混越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫。捷途縱橫以技術(shù)革新重新定義豪華越野，為用戶開啟了全新的水陸兩棲旅行體驗。發(fā)布會上，縱橫G700、縱橫F700、縱橫G900三款首搭“縱橫架構(gòu)”的全新產(chǎn)品也震撼亮相。奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌組成的品牌金字塔中，高端品牌星途作為金字塔“塔尖”，牽引整個品牌金字塔向上；其余品牌在各自細分賽道發(fā)力，共同推動整個奇瑞集團“品牌向上”。
圖為1月22日全新豪華電混越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫發(fā)布會現(xiàn)場
電動化+智能化技術(shù)強勢賦能，五大品牌協(xié)同發(fā)展，國際國內(nèi)“兩條腿走路”，為奇瑞集團的快速發(fā)展注入源源動力。繼3月份成功舉辦“智能之夜”之后，奇瑞集團計劃在4月份舉辦“混動之夜”，發(fā)布最新的混動戰(zhàn)略規(guī)劃和一系列技術(shù)成果，期待為全球ESG建設(shè)、高質(zhì)量實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻“奇瑞方案”。
編輯：郭成
