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凱江特大橋建設(shè)現(xiàn)場。記者 王勇 攝

   綿陽新聞網(wǎng)訊   2月25日，記者在位于項目關(guān)鍵節(jié)點的凱江特大橋建設(shè)現(xiàn)場獲悉，作為全線控制性工程之一，該橋梁已于正月初八全面復(fù)工，目前正有序進(jìn)行墩柱模板拆除及后續(xù)施工準(zhǔn)備工作，標(biāo)志著項目建設(shè)吹響了新一年的沖鋒號。

　　凱江特大橋全長574.1米，不僅是綿遂段全線跨度最大的特殊結(jié)構(gòu)橋梁，也是項目重難點工程之一。全橋共設(shè)10個墩柱，其中涉水的1、2號主墩是支撐橋梁的核心支點。該橋采用連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計，以“邊跨96米+主跨184米+邊跨96米”的孔跨布置形式跨越凱江。這一設(shè)計在確保橋梁結(jié)構(gòu)安全性與行車舒適度的同時，也通過減少水中墩數(shù)量，最大限度地降低了對水域生態(tài)環(huán)境的影響，體現(xiàn)了綠色施工理念。

　　為確保節(jié)后復(fù)工高效推進(jìn)，項目團(tuán)隊提前謀劃。“我們在正月初五就完成了人員、設(shè)備及材料的復(fù)工準(zhǔn)備，正月初八所有作業(yè)面已全面鋪開。”四川路橋綿遂資內(nèi)鐵路站前三標(biāo)華東項目工程部副部長鄭續(xù)周介紹，目前現(xiàn)場20余名工人正在進(jìn)行模板和托架的拆除作業(yè)，為后續(xù)掛籃行走及造橋機(jī)安裝騰出作業(yè)面。按照施工計劃，今年一季度內(nèi)，兩個主墩預(yù)計可完成五個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的澆筑任務(wù)，合計推進(jìn)約30米，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)。

　　在搶抓進(jìn)度的同時，質(zhì)量和安全也被放在首位。項目安全總監(jiān)謝曙陽介紹，通過對原材料的嚴(yán)格把控、混凝土的整搗密實、澆筑完的定期養(yǎng)護(hù)等措施，保證施工質(zhì)量。對各個環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)，項目團(tuán)隊有信心在保障安全質(zhì)量的前提下，快速推進(jìn)項目建設(shè)。預(yù)計今年內(nèi)三標(biāo)段將完成線下主體工程總量的90%以上，為后續(xù)架梁和鋪軌作業(yè)的順利開展打下堅實基礎(chǔ)。（記者  唐甜  唐云峰）

     編輯：郭成